| fengzheng |
2006-11-16 15:29 |
姓 名 0X-NY/z?
马彪 uC@q9Mq
23P<KFv%(A
[uW,6c->%
出生年月 $
-)J9
1964年3月 &Z:*^oZn
/?pAYv Y
聘任博导时间 njR']\,`
2000年12月 DU IAt;Tw
#[ j"/}D3
所在单位 RV=dYc{it
机械与车辆工程学院 | Q8(Q
wp>!}?@2
联系电话 nK^\qB0
010-68911913 wlm = z^
P68fiyX
E-mail A1ohr
mabiao@bit.edu.cn )vQQ :54
C uw46
所在学科 S1l71'
车辆工程 +HXt;DB 9
&k0$)2
研究方向 Z+ 5 zv)
车辆传动系统理论与技术，车辆信息技术，车辆总体理论与现代设计 (FVCe
~ Q\?"h$c
社会兼职 vI$ C4@z
国防科工委装甲车辆标准化技术委员会委员，中国机械工程学会设备与维修工程分会润滑与液压技术专业委员会主任。 mD0h|-Cg
A\8cw C
个人概况 XD#]GD\m{.
马彪教授，于1989年4月硕士毕业于北京理工大学车辆工程专业，并留校从事车辆工程专业领域的教学和科研工作，于2000年在北京理工大学获得博士学位。先后主讲了 本科生“自动控制理论基础”、“坦克设计”、“坦克构造”和 研究生“车辆传动与操纵”、“车辆电子技术”、“车辆自动变速理论与控制”。指导硕士研究生17名、博士研究生5名。发表学术论文60余篇，合作编著《车辆随机振动与悬架控制原理》、《现代汽车电子技术》、《坦克设计》、《车辆悬架减振器的理论与实践》、国家军用标准《履带式装甲车辆综合传动装置通用规范》。主持完成“85”至“95”国防某轻型综合传动装置技术研究研究项目并获得了国防科工委科技进步二等奖，负责完成了“10.5”高新工程项目—某综合传动装置型号研制 (任总设计师)并荣立国防科工委个人二等功。目前担任某国家高新工程项目传动分系统主任设计师，某自行榴弹炮研制主任设计师，负责一项国防预先研究项目和二项横向合作科研项目。作为技术负责人负责 “坦克装甲车辆传动系统基础建设”项目的建设工作。获得“轻型装甲履带车辆三自由度定轴变速传动系统”国防发明专利一项，为北京理工大学重大科研项目负责人。 |
|